SilPower Akkumulatoren
Der säurefreie SilPower Blei-Akkumulator bietet entscheidende Vorteile gegenüber konventionellen Akkus mit althergebrachter Schwefelsäure-Elektrolyt-Lösung.
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Merkmale |
Blei-Säure-Batterien |
SilPower Batterien |
Vorteile SilPower |
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1 |
Energiedichte |
29-42 Wh/kg |
45-52 Wh/kg |
Ca. 26% mehr Kapazität |
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2 |
Ladezyklen |
70 – 400 Tiefentladung bis 2000 (<50% Entlad.) |
700 Tiefentladungen >5000 Halbentladungen |
Viel besser 10-20 years in solar applications |
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3 |
Elektrolyt |
Schwefelsäure |
flüssiges Silikatgemisch |
Umweltfreundlich und sicher |
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4 |
Effizienz |
60 – 70% |
85 - 90% |
Weniger Lade- & Entladeverluste |
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5 |
Reguläre Ladezeit |
4-8h |
2-4h |
benötigt nur die Hälfte der Zeit |
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6 |
Schnellladung |
2-3h |
1-2h |
1,5 bis 2 mal besser |
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7 |
Interner Widerstand |
> 0,5 µΩ |
<0,25 µΩ |
50% bis zu 90% weniger |
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8 |
Hochstromfähig |
3-7 C |
3 bis 30 C |
4,5-mal besser |
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9 |
Entladespannung |
1.8V pro Zelle |
1.6V-1.8V |
0.2V weniger |
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10 |
Lebensdauer |
2 - 5 Jahre |
5 – 20 Jahre |
Viel besser |
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11 |
Tiefentladefähig |
Lebensdauer drastisch reduziert: 50-70 Zyklen |
kaum Auswirkungen auf Lebendauer: 700-1000x |
Viel besser |
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12 |
Erholung nach Entlastung |
relativ schlecht |
besonders stark |
Viel besser. |
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13 |
pulsierende Last |
genau wie Dauerlast |
20% besser als bei konstanter Last |
bessere Eignung für Fahrzeuge |
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14 |
Lagerzeit ohne Ladung |
3-6 Monate |
1-2 Jahre |
2-6 mal besser |
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15 |
Temperaturen |
Leistung sinkt sehr unter 0 ° C |
Funktioniert normal von -40 ° C bis +70°C |
Viel besser |
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16 |
Umwelt |
Säurenebel und Luftverschmutzung |
Keine Säurenebel, umweltfreundlich |
Elektrolyt ungiftig, getrocknet als Dünger nutzbar |
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Model |
Abmaße (L x B x H) |
Masse (kg) |
Anwendungen |
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DW-300 (2V 300Ah) |
165 x 145 x 365 |
21,9 kg |
Solar, USV |
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DW-500 (2V 500Ah) |
241 x 175 x 365 |
30,2 kg |
Solar, USV |
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DW-1000 (2V 1000Ah) |
475 x 173 x 365 |
61,6 kg |
Solar, USV |
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6-DW-3.3 (12V 3.3Ah) |
215 x 60 x 62 |
1,3 kg |
Solar, USV |
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6-DW-12 (12V 12Ah) |
152 x 98 x 94 |
4,2 kg |
Solar, USV |
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6-DW-33 (12V 33Ah) |
182 x 130 x 166 |
11 kg |
Solar, USV |
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6-DW-100 (12V 100Ah) |
330 x 170 x 227 |
33,5 kg |
Solar, USV |
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6-DW-200 (12V 200Ah) |
500 x 250 x 240 |
71,6 kg |
Solar, USV |
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6-GYM-6.5 (12V 6.5Ah) |
138 x 65 x 100 |
2,3 kg |
Solar, USV, E-Car |
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6-GYM-7 (12V 7Ah) |
152 x 65 x 94 |
2,5 kg |
Solar, USV, E-Car |
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6-GYM-8 (12V 8Ah) |
151 x 86 x 107 |
2,8 kg |
Solar, USV, E-Car |
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6-GYM-17 (12V 17Ah) |
181 x 76 x 167 |
6,2 kg |
Solar, USV, E-Car |
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6-GYM-42 (12V 42Ah) |
195 x 164 x 162 |
14 kg |
Solar, USV, E-Car |
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6-GYM-60 (12V 60Ah) |
340 x 260 x 173 |
23,6 kg |
Solar, USV, E-Car |
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6-GYM-100 (12V 100Ah) |
330 x 170 x 227 |
38,6 kg |
Solar, USV, E-Car |
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6-QW-55 (12V 55Ah) |
238 x 129 x 227 |
18,2 kg |
Auto-Starter-Batterie |
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6-QW-60 (12V 60Ah) |
340 x 260 x 173 |
19,6 kg |
Auto-Starter-Batterie |
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6-QW-70 (12V 70Ah) |
260 x 173 x 225 |
21 kg |
Auto-Starter-Batterie |
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6-QW-80 (12V 80Ah) |
306 x 173 x 225 |
23,6 kg |
Auto-Starter-Batterie |
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6-QW-88 (12V 88Ah) |
308 x 175 x 205 |
25,4 kg |
Auto-Starter-Batterie |
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7-QW-182 (14V 182Ah) |
730 x 178 x 260 |
77,5 kg |
Auto-Starter-Batterie |
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6-MW-7 (12V 7Ah) |
152 x 65 x 94 |
2,7 kg |
Motorrad-Batterie |
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Modell |
Abmaße (l x b x h) |
Masse |
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Modell |
Abmaße (l x b x h) |
Masse |
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12V |
1,2Ah |
97,5 |
x 43,3 x |
52 mm |
0,50 kg |
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12V |
120,0Ah |
395 |
x 11,0 x |
285 mm |
30,00 kg |
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12V |
1,3Ah |
178 |
x 43,3 x |
52 mm |
0,80 kg |
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12V |
130,0Ah |
395 |
x 11,0 x |
285 mm |
30,30 kg |
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12V |
2Ah |
105 |
x 35,3 x |
61 mm |
0,80 kg |
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12V |
150Ah |
340 |
x 175,0 x |
295 mm |
40,40 kg |
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12V |
3Ah |
150 |
x 67,0 x |
55 mm |
0,92 kg |
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12V |
200Ah |
522 |
x 240,0 x |
220 mm |
57,00 kg |
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12V |
7Ah |
150 |
x 64,0 x |
97 mm |
2,77 kg |
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2V |
100Ah |
170 |
x 71,0 x |
214 mm |
5,56 kg |
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12V |
8Ah |
150 |
x 64,0 x |
98 mm |
2,80 kg |
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2V |
150Ah |
170 |
x 70,0 x |
265 mm |
7,13 kg |
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12V |
10Ah |
150 |
x 64,0 x |
110 mm |
3,40 kg |
|
2V |
150Ah |
170 |
x 100,0 x |
214 mm |
8,50 kg |
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12V |
12Ah |
150 |
x 98,0 x |
98 mm |
4,20 kg |
|
2V |
170Ah |
170 |
x 105,0 x |
214 mm |
8,50 kg |
|
12V |
17Ah |
181 |
x 77,0 x |
171 mm |
6,20 kg |
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2V |
200Ah |
170 |
x 106,0 x |
340 mm |
12,90 kg |
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12V |
20Ah |
181 |
x 77,0 x |
171 mm |
6,80 kg |
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2V |
300Ah |
170 |
x 149,0 x |
340 mm |
18,60 kg |
Durch die neu entwickelten Elektrolyte auf der Basis silikatischer Ionen in Kombination mit bewährter Blei-Technologie und Verbesserungen bei der verwendeten Bleilegierung und der Elektrodenstruktur konnten Nachteile konventioneller Blei-Säure-Batterien reduziert werden, während die Vorteile einer kostengünstigen Herstellung erhalten bleiben.
Durch fehlende Säurekorrosion und Sulfatierung konnte die Haltbarkeit entscheidend verbessert werden, ebenso wie die Energiedichte, die Selbstentladung, die Lade- und Entlade-Effizienz sowie dessen Umschaltgeschwindigkeit für eine effiziente Rekuperation. Auch die Tiefentlade- und Hochstromfähigkeit verlängern die Haltbarkeit deutlich und ermöglicht für viele Anwendungen weniger Batteriekapazität als bei herkömmlichen Bleiakkus. Kurze Ladezeiten, mehr Beschleunigung und eine längere Haltbarkeit schlagen im Test sogar viel teurere NiMH-Akkus. Ausgasung und Austrocknung treten beim SilPower nicht mehr auf.
Vielfältige Anwendungen:
- Antriebsbatterien für Elektrofahrzeuge und Elektroboote
- Winter- & hitzefeste Starterbatterien für Fahrzeuge
- Speicher für Solar- und Windenergie
- Telekommunikation & USV
- Solare Straßenlampen und Seebojen
- Stromversorgungen in Polar-, Wüsten- und Tropengebieten
Überall, wo bisher Blei-Säure-Akkus im Einsatz waren, kann SilPower seine Vorteile entfalten. Es können die gleichen Ladegeräte genutzt werden, auch Schnellladegeräte für hohe Ströme.
Auch das weltweit gut ausgebaute Recyclingsystem für Blei-Säure-Akkus kann genutzt werden. Die Entsorgung des ungiftigen, nichtätzenden Elektrolytgels ist kein Problem.